Os pontos finais destas dez linhas passam a ser o ponto de ônibus da Estação Pituaçu e o Terminal Rodoviária. As modificações no sistema de ônibus metropolitano acontecem para ampliar a integração com o sistema metroviário, proporcionando redução no tempo de viagem entre as cidades da RMS e a capital.
As linhas que circulam no corredor Av. Prof. Pinto de Aguiar, 860I.URB, 860I2.URB, 857.URB, 881.URB, 843.URB e 849.URB, que iam para o Itaigara, Calçada ou Terminal da França, terão itinerários encurtados na estação Pituaçu. Já as linhas 882.URB e 882A.URB (Portão e Vida Nova x Terminal da França) serão encurtadas no Terminal Rodoviária, de onde os ônibus retornam aos seus itinerários de origem. O mesmo vai ocorrer com as linhas 879.URB e 886.URB (Lauro de Freitas e Jauá x Terminal da França), que também passam a ter o Terminal Rodoviária como ponto final.
O passageiro metropolitano que desejar seguir até o Terminal da França, Calçada, ou outra localidade, deverá integrar com o metrô e posteriormente com um ônibus urbano nos terminais intermediários, utilizando os cartões Metropasse, CCR Metrô ou Salvador Card, pagando apenas uma passagem em até 3 horas.
Fiscais da Agerba vão acompanhar os primeiros dias da alteração.